Проблемы с АКПП. Опрос

[ZveroBoy]

slava

Слава, еще один плюс: гарантия на замененные элементы не кончится с гарантией на машину.

[Chev]

согласен со Славой. Наблюдая дайджест поломок на форуме, мысли нехорошие закрадываются....
да, поломки на разных машинах. да, у меня самого за 70+ тыс. проблем не было (ттт)...
НО если какое-то время назад я думал о покупке 150 6МТ ПП или 2.0HDI 6АТ ПП, то сейчас вероятность этого оч сильно упала + оч у многих проблемы с турбами, когда дилер вообще не знает, что еще сделать после замены всевозможных блоков и самой турбины (кстати, Рушан точно общался с такой проблемой у 207RC - может рассказать или почитайте драйв2, там есть этот белый RC со всей историей)...вот как-то так...про Вовкину коробку даже вспоминать не хочеться...

[vovka]

...вот как-то так...про Вовкину коробку даже вспоминать не хочеться...

Ну пока с моей коробкой (после замены) все нормально, ттт. Правда, года еще не прошло с замены.))))))))))))))))
Хотя движок что-то барахлит (в теме про морозы).

[Chev]

...(после замены)...

хорошее дополнение=)

[Earthmen]

Offtopic

Товарищи, что это за пессимизм в наших стройных рядах. Отставить!
В действительности я считаю, что ни в коем случае нельзя делать выводы по качеству машин на основе открытых форумов интернета. На таких форумах основную часть общающихся составляют владельцы автомобилей с уже появившейся проблемой и именно там они хотят получить советы/рекомендации и поддержку. Мало найдется людей оставляющих периодически положительные отзывы, таких просто закидают помидорами и забанят за флуд. (представил человека ежедневно пишущим "Машинка класс, лучше нет. Точно" ). Да и потом, мы же каждую фитюлечку замечаем, то что многие не заметят.

[slava]

НО если какое-то время назад я думал о покупке 150 6МТ ПП или 2.0HDI 6АТ ПП

во-во! менять шило на мыло.... а с другой стороны чего еще приличного взять за такие деньги? я прям всерьез начал монитор рынка на предмет поменять к лету машину. жена вообще уговаривает сливать пыжа прям сегодня, пока еще чего не накрылось. а чего брать такого же веселого при учете кризисного дефицита свободных средств? биэмдаблйу 118? сааб9.3 2.0т ? субу легаси 2.0? сеат 2.0? очень веселые машынки (кроме овощной субы, но зато - весчь!!). ну так новые - нереально дороги, а бэушки - те же проблемы, если не сильнее... короч креплюсь!
будет ли моим следующим авто пыж - вряд ли. хоть и хорош, зараза! люблю его, но слишком уж он любит у меня по сервисам стоять, нет у меня стока времени...

(после замены)

была б агрегатная замена пожизнено - другое дело. с ужасом вспоминаю умершую коробку на предыдущей машине. когда ехать надо а тут на и 80тр. как с куста....

[Chev]

сааб9.3 2.0т

сейчас оч привлекательные цены. только брать надо 2.0Т. можно в лям уложиться...
за эти деньги ничего более адекватного нет.

а пыжа, если только на выхи RCZ или 308СС=))

[slava]

Chev ага, только из все прочих саабовские коробки еще более легендарные, даже круче АЛ4

а 9.3 2.0TS XWD - ваасче шоколад... правда, опять же "легендарная" надежность....

[Chev]

slava
хз. у меня в семье было три сааба разных поколений - проблем ноль.
есть друзья, которые взяли 5-6летние 9-3 тоже все норм.

[Chev]

по сабжу. мне иногда кажется, что ПО в коробке и двигателе вообще живет своей жизнью - после перепрошивки все зашибись, а с течением время оно протухает что ли или переписывает себя само, что машина начинает тупить=))))

[slava]

есть друзья, которые взяли 5-6летние 9-3

знаешь, а у меня есть куча знакомых у кого с 308-ми ноль проблем
хотя к саабу тяготею и к томуж 9-3 - чуь ли не единственная альтернатива в спорах с женой о приоритетах при выборе машины... она вааще горой за теану стоит...

по сабжу

переписывает себя само, что машина начинает тупить

абсолютный факт!!!

[ZveroBoy]

а у меня есть куча знакомых у кого с 308-ми ноль проблем

1.
Я один из них. А если серьезно, Слав. Ты полгода на форуме писал про первый свой трабл, а потом выяснилось, что диагностику, по-нормальному так и не сделал. Даже Рушан тебе написал, что он не в курсе твоей проблемы, ибо ты о ней ничего ему не говорил. Это к вопросу о надежности. Давайте не снимать ответственность с себя.

2.
Все мы изначально влюбились в 308-й за его красоту, но давайте не сбрасывать со счетов, что Пежо 308 - на тот момент была абсолютно новой машиной концерна. Так что детские болячки - плата за удовольствие от обладания новинкой. Считаю, что через гарантийные акции 308-е уже довели до ума. Можно ругать Пежо за мелкие косяки. Но, ради справедливости, давайте вспомним о грандиозных отзывах у Форда, или той же Тойоты. О сроках доставки запчастей у конкурентов...

Всем удачи.
Следующей моей машиной будет Пыж.

[slava]

ZveroBoy
1. вообще то не совсем так, как ты написал. диагностировать и исправлять тот трабл начали еще в октябре 08 года. по очереди, сначала Евгений Анашкин (был такой мастер-приемщик), а затем Василий Воробьев. что то смогли победить - что то нет, к Рушану действительно обратися позже, к сожалению, и то не спервого раза нам все удалось. но в любом случае - спасибо. и это к вопросу надежности никакого отношения не имеет, потому как первый трабл с движком всплыл на 17 тыке, а с коробкой еще раньше, правда к слову, трабл с коробкой я и за трабл не считал, да и счас не считаю, потому как ездить не мешал. но уж если началась агрегатная замена - то для меня это серьезный показатель надежности. и при чем тут "ответсвенность с себя?" если б забивал на плановые ТО или целенаправленно убивал агрегат и при этом хаял - факт, ответсвенность. а так все же надежность первых экземпляров... стопроцентно с тобой согласен с изложеным в п2. обожаю своего пыжа!! хорошая машина! тока у меня немного капризная...

Но, ради справедливости, давайте вспомним о грандиозных отзывах

а давайте не будем об этом вспоминать! потому как это каждый для себя решал при выборе авто и никто тут пежо не хаит! а уж тем более работу сервиса! и никто не ругается типа какой я обмудень что не взял форойоту3 или чо то еще. просто в результате эксплуатации у у всех складывается свое суждение об той или иной проблеме...

ЗЫ. Юр, если будешь читить тему - не сноси в "никуда". хоть в техлуд что ли...

[ZveroBoy]

трабл с движком всплыл на 17 тыке, а с коробкой еще раньше, правда к слову, трабл с коробкой я и за трабл не считал, да и счас не считаю, потому как ездить не мешал

Слав, и сколько тысяч киломектров ты с проблемной коробкой отъездил? У тебя сейчас пробег сколько? 60?

жалею что не поехал срразу, после первого проявления ошибки

А потом ты ругаешься на замену агрегатов.

[slava]

ну тыщ 50 отмахал, и ни одно ТО проблему не показало
Юр, да не ругаюсь я вовсе, я рад от этого! правда был бы еще больше рад если б коробку целиком поменяли, хоть была б увереность что еще тыщ50 отходит (шутка это, всерьез никому не воспринимать!). а так, знаеш ли... действительно пока мой любимый пыж у меня лидер по количеству времени проведенному в сервисе. вот честно, ни одна машина раньше такого внимания к себе не требовала за столь короткое время. вроде и по мелочи, вроде и без критичных моментов, а время жрет! благо, что сервис хороший и нервов не тратит дополнительно, отыхаешь в нем, еслиб еще чего пожрать было...
но как тебе сказать... чо то нет у меня уверености что в дальнейшем не вылузут те же проблемы, ну нет и всё тут! а в дальнейшем сидеть в сервисе да еще и за нал очень не хочется. НО пока не вижу альтернативы 308-му ибо все что есть либо сильно хуже либо сильно дороже!

[ZveroBoy]

ну тыщ 50 отмахал, и ни одно ТО проблему не показало

Слав, ТО - это, по большому счету, замена рабочих жидкостей и расходников. АКПП диагностируется только, если клиент заявил о каких-либо проблемах, поэтому ТО тут ни причем, ни разу.

У меня появилась проблема (провалы при нажатии на газ), так я не успокоился пока, её не решил, хотя компьютерная диагностика АКПП ничего не показывала. Но у меня своя голова есть. Я вижу, что есть проблема, и мне чихать на показатели диагностики.
Интересно, что было бы, если бы проблему я не устранил, и проехал еще тысяч 50?

Сейчас бы, наверняка, тоже какие-нибудь агрегаты меняли бы, а может и машина бы развалилась, прямо на ходу...

Тебе система указала на неисправность, а ты еще 50 тысяч на ней откатал. Чему тут удивляться?

[slava]

а может и машина бы развалилась, прямо на ходу...

еслиб новая машина за 600 тр развалилась на ходу на втором году жизни при пробеге в полтос с выполнеными всеми регламентными работами - это был бы совсем пипец!!! так даже китайцы с тазами не сыпятся!!
считывание ошибок не входит в регламентное ТО??? нах тогда вообще вся эта электронная хренотень нужна????

так я не успокоился

Юр, ты - молодец! а я вот не готов к тому что новая машина двух месяцев отроду(я взял в конце мая, а трабл был где то в середине лета, как щас помню часов пять утра и ливень стеной, а я НА РЫБАЛКУ еду ) разваливаться собирается. такое у меня в голове как то не укладывалось, даже зная легенды о надежности французкого автопрома... в глюк еще мог поверить а вот в трабл - нет.

[ZveroBoy]

slava

Про развалится - это аллегория.

А вообще, Слав, многое зависит от нас. Можно сходить и покушать 500 метров пешочком, а можно 8 часов пряники из автоматов есть.
Это я к тому, что если есть проблемы с машиной, их надо решать, а не ждать судного дня, который неизбежно наступит...

Откататься 50 тысяч с неисправной АКПП, на гарантийной машине, это, мягко говоря, беспечно.

Без обид

считывание ошибок не входит в регламентное ТО?

Диагностика длится, часа 4, по-моему. Мне на ТО 20.000 не делали.

АКПП диагностируется только, если клиент заявил о каких-либо проблемах

[slava]

блин, знал что к этому и придет!
можно и за 500 метров сходить, а можно и на месте в кафе уютном посидеть и вкусно покушать! как в тех же аквасити, к примеру. потому что это НОРМАЛЬНО. да и хрен с ними, с пряниками, тож нашел за что зацепиться! молодцца! это вконце концов очень хороший сервис, а не жральня...
разговор не об этом.
"самостоятельно решать проблемы" на новом автомобиле - это не нормально! даже не так, проблемы с основными агрегатами на новом автомобиле - ЭТО НЕНОРМАЛЬНО! выброс коробки в аврийный режим из-за непонятного поведения температурного датчика с магической отметкой 27гр.С - это ненормально! плавающие обороты и невозможность снятия мощи с двигла с пробегом 17ткм - это ненормально. провалы при нажатии на газ - это не нормально. свечи, не предназначеные для данного температурного режима и не меняющиеся по акции - это не нормально! летящие патрубки системы охлаждения - это не нормально. что еще забыл?
Ты хочешь убедить меня что 308 купленный мной - пипец какая надежная машина, просто я не умею ей пользоваться? да я и не хочу вот ТАК пользоваться. я простой потребитель, для которого самый главный фактор - комфорт эксплуатации.
Спасибо что есть сервис, а точнее человек в сервисе, который реально знает и умеет, который решает все эти проблемы, а не постпает ка подавляющее большинство сервисов всех марок и брендов. без него, я думаю, наша общая любовь к Пежо была бы намного тише.

[ZveroBoy]

slava

Допустим. А проездить 50 тысяч с неисправной АКПП - это нормально? О чем говорим, Слав?
К чему это перечисление чуть ли всех проблем Пежо 308? Каким боком они относятся к твоему конкретному случаю?

Я тебе могу про Ауди А4 такого понаписать - волосы дыбом встанут. И про морозы, и про сервисменов. Просто, когда начинаешь вникать в каждый конкретный случай, выясняется, что в 80% случаев виноват САМ водитель.

Мне бы тоже хотелось приехать на ТО, и чтобы все проблемы решили. А еще лучше, чтобы дистанционно каждую неделю диагностировали и исправляли, аки Чумак. Но реальность такова, что ТО происходит раз в год. А за это время много чего случится может. Можно ждать ТО, можно поехать в сервис и разобраться, а можно поехать на рыбалку

Короче, поздравляю с благополучной заменой агрегатов
Мир Вам! И с Новым Годом!