Летняя резина

[RZH]

Проходит летний сезон. И решил написать отзыв о шинах. Почему так вдруг захотел? Да потому что очень уж ими доволен.
И так. После ненавистных мною Бриджей, которые стояли при покупке, заменил на Michelin Primаcy HP 205/55R16 91H.
После 1000 км уже давал свои первые впечатления о них. Так вот, сейчас проехал на них уже около 20 000 км. по весьма различным по качеству дорогам РФ и СНГ. В итоге не нашёл каких-либо существенных нареканий к ним, а именно:
1. Мокрая дорога. Даже при большом слое воды и грязи практически не заметна до скоростей 130-140 км/ч, аки по суху. Быстрее в дождь не езжу. Иногда при очень большом количестве воды (в колее или лужа большая) конечно "плывёт", но быстро и мягко восстанавливает контакт без потери курса.
2. Износ. Крайне незначителен. Заметно только на боковых ламелях передних колёс. Причина тому - прохождение поворотов на большой скорости. Вот тут имеется небольшой минус этих шин. Очень уж они "размазывают" реакции.... "плывут" немного, но не скользят. А может это сам Пыж такой. Но не критично. Удары шины держат хорошо. Иногда бывало что даже останавливался и проверял цело ли колесо? Никаких проблем пока, хотя часто бываю в Воронежской, Саратовской обл. и Украинских областях, там в некоторых местах огрызки от дорог.
3. Комфорт. Неописуемое удовольствие при езде на всех поверхностях и скоростях до 150 км/ч. Шумит только на очень и ОЧЕНЬ крупно-щебёнистом асфальте. В остальном очень тихо. Неровности просто растворяются где-то между поверхностью дороги и колёсным диском.
4. Управляемость. Как писал ране претензии только при поворотах с малым радиусом. В остальном всё на 4+. Имеются небольшие замечания при перестроениях, но это опять же причина та же. Я думаю что излишне подминается боковина.
5. Торможение. За всё время эксплуатации 5-6 раз сработала АВS и это при том что часто оттормаживаюсь до срабатывания аварийки. На мокрой дороге тормозит так, будто она сухая. При этом удивляет курсовая устойчивость в это время.
6. В целом очень доволен. Вот только рисунок протектора не помню... наверное не красивый , а это для некоторых важнее всего того, о чём я говорил выше..... и на светофоре ни разу не дымил.... наверное потому, что хорошо держат 120 л.с. с АКПП .

Вообщем достойные шины премиум класса при умеренной стоимости. К примеру мой комплект обошёлся в 15300 рублей. И произведены они не в "хорошем" Китае, а всего лишь в какой-то Германии.....

[vikusha]

RZH

Спасибо за отзыв!

я когда езжу на нашем 3008 (Турба 150 л.с.) - постоянно плююсь т.к. машина стартует с буксами,чуть -чуть газа прибавишь и буксует! Последняя моя поездка вообще -вывела из себя,решила посмотреть что за резина

и каково было мое удивление что это оказались Michelin Primаcy

и тут я вспомнила что про нее говорил slava а ведь все правильно говорил!

Появилось желание ее поменять - но за 2 сезона она как новая.

[RZH]

vikusha
Не спорю что при 150 турбо с моментом в 240, которые уже при 1500 об/мин. букс будет.
Но я для себя давно решил, что безопасность и стабильность характеристик при различных дорожных условиях важнее стартовых характеристик. Опять же против букса имеется умная электроника. Ну а если цель быть на старте всегда первым, то тогда пожалуй нужно ставить противобуксовочные шины. ;-)

[vikusha]

Ну а если цель быть на старте всегда первым, то тогда пожалуй нужно ставить противобуксовочные шины. ;-)

Не, такой цели никогда не преследую, просто видимо для турбы с моментом в 240, которые уже при 1500 об/мин эта резина не годится.

Она пробуксовывает не только на старте, но и в движении подскальзывается при резком ускорении.

[ЗлоЙОжЬ))к]

Особенно порадовал 1й пункт про мокрую дорогу... на этих шинах 80 по просто мокрой страшно ездить было...

Лан у всех фломастеры разные. Мир всем!

Тоже напишу про очередной свой тест летних шин.
Как раз при Michelin Primаcy HP 215/55/16, доставшихся мне с завода, пришлось заново начинать выбор шин, т.к. эти резиновые изделия могли справиться с машиной только в период обкатки.
В прошлом летнем сезоне "выдумывать лисапед" не стал и взял на стоковые диски Hankook K110 V12EVO (обожаемые Toyo T1-R с произвдства уже сняли). О них что-то писать смысла нет - рельсы они и в африке рельсы. По окончанию сезона были благополучно проданы, т.к. "засвербило" и перешел на R17 с нереальным головняком по выбору комплекта. В итоге это лето заканчиваю на RIAL Lugano обутых в TOYO T1-Sport 235/45/17.
Собственно TOYO T1-Sport... доволен, очень доволен - по сухому в букс сорвать практически нереально, тормозит, поворачивает прекрасно и даже почти не шумит. А вот на мокром оказалось, что есть проблемы. Не смотря на ширину водоотводящих канавок в 1,5 см Тоя всплыла (T1-R себе такого не позволяла), правда курс удержала сама и стабилизация не вмешивалась. Тормозит и трогается по мокрому очень уверенно, до всплытия ведет себя прекрасно.
Резюме - TOYO T1-Sport шикарные летние шины, с прекрасным "держаком", но когда на 150 влетаешь в колею... трындец полный. Не скажу, что разочарован, но на следующий сезон ее врятли оставлю. Уже выбрана замена в виде BF Goodrich T/A KDW, но правда опять начинает свербить по поводу R18...

[RZH]

Особенно порадовал 1й пункт про мокрую дорогу... на этих шинах 80 по просто мокрой страшно ездить было..

Не понимаю почему так, может мы на разных шинах ездили , не знаю, но недавняя моя поездка в Саратов по дорогам, которые застланы грязью от выезжающих с чернозёмных полей грузовиков, и это при непрерывном ливне утвердила моё мнение в стабильности поведения этих шин. Грязь, вода, вода + грязь...и наоборот .... обгоны почти вслепую из-за кидающихся жижей КАМАЗов.... все вполне спокойно, уверенно. Средняя скорость по приборам 93 км/ч за весь пробег туда-назад. Это при том, что дороги от Саратова до Воронежской области почти нет.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

но когда на 150 влетаешь в колею...

Не думаю что такие шины вообще могут существовать....
Вы уж поберегите себя...

[ЗлоЙОжЬ))к]

Существуют, только найти их в Раше не совсем просто - BF Goodrich T/A KDW.
Этот сезон тестил их на Тигуане

[RZH]

ЗлоЙОжЬ))к
Судя по рисунку могут шуметь очень. Но каждый выбирает то, что ему больше необходимо.

[ЗлоЙОжЬ))к]

RZH шум в пределах разумного, Тигуан стоял на трассе как влитой.
На ютубе много роликов про эту шину

[kristall01]

Товарищи хочу приотрести летнию резину на Пыжика у меня стоят 215/55 R16 хочу подобрать что бы и недорого и в тоже время не пролететь хочу взять YOKOHAMA - 215/55R16

[ЗлоЙОжЬ))к]

Йока и Тойо (опять же смотря какие модели) держат хорошо, но умирают быстро.
Toyo Proxes CF2
Toyo Proxes T1 Sport
вот эти можно посмотреть - Matador MP 44 Elite 3

[999]

В Японии очень высокие требования к технологическим параметрам и качеству товара, автошины эластичны, легки, хорошо балансируются, имеют низкий коэффициент шума, высокий комфорт и все остальные преимущества передовой японской технологии. Япония высокоразвитая страна с высоким уровнем потребления и хорошо развитой системой продвижения товаров, новые модели автошин появляются часто, многие японцы убеждены рекламой в превосходстве новых моделей автошин, заменяют их , хотя они проехали всего несколько тысяч километров. Поэтому японские производители на нацелены на увеличение ходимости шин, а больше уделяют внимание качеству.
Toyo Proxes CF2 самая свежая шина из доступных в России в линейке этого производителя, предпочёл её при выборе. 308му пришлась она по вкусу. И цена очень разумная. Представительство Toyo оплатило шиномонтажные работы, акция.

[ЗлоЙОжЬ))к]

На этот сезон на мамином пузотёре заводской Мишлен энерджи заменен на ТОЙО Т1спорт, а себе заводской КонтиКроссКонтаткт LX спорт заменил на рельсы Йокогоама V802

[Firenzi]

На этот сезон на мамином пузотёре заводской Мишлен энерджи заменен на ТОЙО Т1спорт, а себе заводской КонтиКроссКонтаткт LX спорт заменил на рельсы Йокогоама V802

Мне от предыдущего владельца иду достался летний Тойо Т1. До этого всегда на Мишлене ездил, Energy Saver и Pilot Sport. Субъективно, лучше Мишки Пилот Спорта не было.

Отправлено с моего ASUS_Z008D через Tapatalk

[ЗлоЙОжЬ))к]

На этот сезон на мамином пузотёре заводской Мишлен энерджи заменен на ТОЙО Т1спорт, а себе заводской КонтиКроссКонтаткт LX спорт заменил на рельсы Йокогоама V802

Мне от предыдущего владельца иду достался летний Тойо Т1. До этого всегда на Мишлене ездил, Energy Saver и Pilot Sport. Субъективно, лучше Мишки Пилот Спорта не было.

Отправлено с моего ASUS_Z008D через Tapatalk

Прошлое лето на Мишлен латитюд спорт3 отгонял на Хонде црв, держак был, но опять же по соотношению мощности к массе црв овощ. А вот турбо Вольво видала только Мишлен премаси нр и то только на обкатке ибо УГ редкостное. Больше к сожалению Мишленов не катал, да ине буду скорее всего с отечественными шинами экспериментировать.
Всёж TOYO и Yokohama made in Japan, а не Раша...
На край есть пендосовский японец Nitto и не стоит забывать про Hankook.

[Firenzi]

Жаба победила: вчера нашёл 4 новых Michelin Energy Saver Plus по 3500 (205/55 16") и поставил. Пока гудят, но, надеюсь, что это обкатка.

Отправлено с моего ASUS_Z008D через Tapatalk

[Михалыч]

Приветствую всех!
Думаю на следующий сезон взять вот такую
Pirelli Cinturato P7 215/55/16
кто-нибудь юзал сие?
а то мож и брать то не стоит)

[Firenzi]

Pirelli Cinturato P7 215/55/16

Не широковато будет на стандартные диски 16"? Либо торчать будет, либо нужно диски шире.

[Rommel]

Не, не широковато, у меня штатная размерность бриджа была как раз такая, а сейчас я поставил ханкук 205/55. Разницы не заметил.

[Михалыч]

у меня тож штатная такая стоит, по-этому и хочу этот же размер. ничего не торчит все норм!)