Техническая флудилка

[slava]

балансировку переделать в "РЛД",

нихрена ты из пушки по воробьям! эт что ж за диски такие, что их в РЛД балансить надо?

[ЗлоЙОжЬ))к]

slava я к ихнему качественному балансу оченно привык
И просто приятно у них на станциях.
А переобувался в обычном шинмонтаже и вот тажЫк и перестарался.

"Скупой платит много..."

[Dimas86rus]

Но в любом случае сильной разницы по сплавам между производителями полагаю нет.

Ты думаешь в России есть какой-то завод, который может производить литье, сравнимое по качеству с родными дисками Peugeot? Да у них попросту технологий таких нет.

[.jm]

Оригинальное литье для VW проивзодят в РФ.

[Dimas86rus]

это ты где такое вычитал????

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
заводское литье стоит "реплика" производство Тайвань!! почти на все иномарки!!!

[Алексей в]

Dimas86rus
Даже на Ф1 куют колеса в России.Может не на все, но куют.

[.jm]

Dimas86rus
Вычитал на бумажке к оригинальному диску в салоне Сеат/VW.

Кстати, заводские 17 диски к моему пыжику сделаны в Польше, 16 - в Испании.

[fabroman]

заводское литье стоит "реплика" производство Тайвань

если это даже и так, то Реплика 15" производства Тайвань купленная мной в магазине и (допустим) Реплика 16" которая идет в стоке с авто, это оооочень разные диски. Отседа следует, что "тайвань" как и все остальное тоже может быть разным, либо стоковые совсем не "тайвань".

Дети у мам и пап живущих в одной стране тоже разные получаются, кто-то здоровенький, а кто-то не очень. Так что главное кто делает диски а не где.

[Str'uk]

если это даже и так, то Реплика 15" производства Тайвань купленная мной в магазине и (допустим) Реплика 16" которая идет в стоке с авто, это оооочень разные диски.

есессно ооочень разные - на один дюйм отличается диаметр!))

[fabroman]

Str'uk

[COOL]

Ну вот и я отправился в свободное плавание(гарантия закончилась).
замены по гарантии:
хромированные накладки слева и справа от номера........вздулся хром замена до 20000км
датчик ОЖ замена 30000км
заднее стекло(которое открывается) потрескался уплотнитель 25000км
уплотнитель стекла левой задней двери(заминался при подъеме стекла)замена проблемы не решила 25000км
замена шаровых опор(небольшой люфт) 41000км
замена рулевой рейки в сборе(небольшой люфт на внутренних шарнирах в самой рейке) 43000км
замена АКПП (гул в редукторе)особенно заметно на 60км\ч когда машина идёт в натяг 44000км
замены не по гарантии:
свечи менял почти каждый сезон(перед зимой и перед летом)
замена задней ступицы(при первой смене колес с зимы на лето на шиномонтаже была сорванна резьба в теле заметил не сразу...пока болт не потерял) обошлось в районе 7000рублей
умер аккумулятор проработал ровно два года семь дней(накануне кончины никаких симптомов не было) поставил VARTA 60\540 с кое каким инструментом для замены вышло около 4000рублей
пару раз заезжал менял прошивки рублей по 600
за 45000км стоит уже третий комплект передних колодок
Передние тормозные диски пока не менял но думаю что скоро придется(может при смене колес на лето если дотянут)
За всё время эксплуатации с конца ноября 2008г убил 4 колеса и один диск(17)..на трех колесах грыжа одно сжевал, диск погнул......это плата за низкий профиль и отличную управляемость что немало важно на SW
Кстати сделал тут промывку инжектора (1950р) пропали расколбассы и скачки оборотов при заводе холодной машины (эта проблема была чуть ли не с 10000км и сервис ничего не мог сделать говорят что возможно форсунка работала не правильно.....мусор)

[Str'uk]

кстать у кого нить было такое?
вчера припарковался у магазина - как обычно заглушил машину выхожу - а свет ближний продолжает гореть...проверил переключатель подрулевой - стоит как всегда на авто, выключил совсем - все равно свет продолжал гореть. Секунд через 30 погас - как будто "Проводи меня домой" работала, проверил потом по меню - ета фигня выключена (да и вообще никогда ей не пользовался). В след раз все ок было...
че ето за глюк?

[ZveroBoy]

Str'uk

У меня после перепрошивки БСИ в Лионе ближний тоже не сразу гаснет иногда.

[LEX]

замены по гарантии:
хромированные накладки слева и справа от номера........вздулся хром замена до 20000км
датчик ОЖ замена 30000км
заднее стекло(которое открывается) потрескался уплотнитель 25000км
уплотнитель стекла левой задней двери(заминался при подъеме стекла)замена проблемы не решила 25000км
замена шаровых опор(небольшой люфт) 41000км
замена рулевой рейки в сборе(небольшой люфт на внутренних шарнирах в самой рейке) 43000км
замена АКПП (гул в редукторе)особенно заметно на 60км\ч когда машина идёт в натяг 44000км

Чето нереальные какие то гарантийные работы!
Небольшой гул в акпп в районе 60км/ч почти у всех и это особенность коробки а не гарантия.
Как в итоге заподозрили этот небольшой люфт в рулевой рейке?

p.s. А зачем прошивки менять если авто в целом нормально работает?

[Makar]

На дисплее есть ФЛАГ в КЛЕТОЧКУ и цифры 2083, фто они обозначают?

[ZveroBoy]

фто они обозначают?

До какого года доживет машина

[Makar]

ZveroBoy
прикалист... ну серьёзно?

[aivuts]

твой пробег после обнуления...

[Makar]

aivuts
у меня всего 1000км, а тут 2000

[DeNiSkA]

2083 км. до финиша (судя по символике "флаг") ))) Можт у тебя GPS встроенный?