Техническая флудилка

[Earthmen]

BigSALEx
Спасибо. Придется колхозить или полгодика подождать, а потом пропадет вообще желание что-либо менять.

[Earthmen]

Все же проблема плохого разбрызгивания омывайки на лобовое стекло не проблема качества омывайки. С утра было -26, пока машина не полностью прогрелась побрызгал. полились две очень короткие струйки, до стекла не достали. Минут через 40, когда уже проехал порядка 10 км, еще раз побрызгал, вначале пошел из форсунок пар, потом опять струйки, но они брызнули чуть выше дворников. Т.е. омывайка не замерзает, форсунки тоже. Скорее всего насос не рассчитан на жидкость с повышенной плотность, скорее всего он и не справляется. У кого-нибудь такая-же проблема существует? Может это причина обратиться к ОД или ПСА?

[vikusha]

eartnmen

у меня на 206 проблема именно в моторчике, при незких температурах даже дззззз не слышно. т.е. моторчик не работает! Вчера не помогла даже 2-х часовая пробка! ждемс когда температура до -5 опуститься и все само=собой отмерзнет... либо на теплую подземную парковку к какую-нибудь икею

[Сапёр Водичка]

Может это причина обратиться к ОД или ПСА?

уже знаю ответ:
- ваша омывайка - гамно.
некоторые малограмотные могут ответить и стандартно:
- бензин - гамно.

Offtopic

)))

вот если купить омывайку у дилера...
и пусть только моторчик не брызнет!!!

[Chev]

некоторые малограмотные могут ответить и стандартно:
- бензин - гамно.

или "замените свечи"=)

[Earthmen]

Сапёр Водичка

Ржу не могу...

Покупал и у оффициала, такое же гумно.....так что наверное свечи поменяют и скажут покатайся-посмотри, а если не пройдет звоните. А там смотришь и весна придет.

[ZveroBoy]

Т.е. омывайка не замерзает, форсунки тоже. Скорее всего насос не рассчитан на жидкость с повышенной плотность, скорее всего он и не справляется.

А как ему справляться, если в шлангах у тебя куски льда и полуледяная жижа? Ведь то, что ты залил в бачок подходящую омывайку, еще не означает, что лед в шлангах растаял. Этим как раз и объясняется, что жидкость так слабо льется. Шланги банально забиты. Заезжай на теплую стоянку, лей в бачок горячую воду. Сливай её всю, а потом лей концентрированную омывайку.

[AL_]

привет всем. владельцы дизелей рассказывали уже, как в такие морозы обстоят дела с температурой в салоне? печка греет? интересует на хх в пробках.

[Str'uk]

у мя с 206 проблема - заблокировалось заднее колесо - видимо заклинило колодку в барабане или тросик от ручника зажало где то((( пытался сам сбить барабан, но безуспешно, потащу в ближайший сервис на выходных

[Сапёр Водичка]

при -25 зеркала складывались и раскладывались.
при повышении до -15 - остались в раскрытом положении.
сейчас 0. Зеркала ожили.
оттакот...

потащу в ближайший сервис

причём буквально.
а 206я будет упираться)))

[Earthmen]

Немного технического флуда ))). Никогда не замечал, а тут обратил на следующее. На не заведенной машине нажимаю на педаль тормоза, при нажатии слышно шипение похожее на насос. После нескольких нажатий педаль "накачивается и не нажимается. При заведенной так же слышно шипение при нажатии, но не "накачивается". В принципе все как обычно, но вопрос такой, должно быть шипение при нажатии на заведенной машине?
З.Ы. Не после нажатия, ни на свободной педали шипения и других звуков нет.

[Сапёр Водичка]

eartnmen
вакуумный усилитель тормозов. арбайтн только при работающем двигуне. при выкл. - арбайтн только твой нога!
всё ок!

no woman, no cry;)

[Str'uk]

разобрался на выходных с 206м - как и предполагал - развалилась колодка в заднем левом барабане, зато правая сторона - как новенькие! и ето за 80тыс км...

а как я ехал - до сервиса от дома 2 км - колесо блокировалось при езде назад, вперед еще крутилось более менее. Уже сворачивая на сервис - колесо заблокировалось вовсе - слава яйцам что не на дороге. Благодаря гололеду смог дотащить брыкающегося пыжона до бокса...

[Earthmen]

разобрался на выходных с 206м - как и предполагал - развалилась колодка в заднем левом барабане, зато правая сторона - как новенькие!

Как-то приезжаю на сервис менять колодки. Снимают задние колеса и о счастье они совсем не юзанные . Оказывается за два года до этого при смене колодок так намудрили, что они не работали вообще. Хотя сервис был не гаражный (хотя очень спорный вопрос где лучше).

[Карабас]

Недавно обнаружил что иногда вентилятор включается на не прогретой машине т.е. 65-80 градусов(то на первой скорости вращения, а то и на второй), поработает 1-5 минут и вырубается Температура потом доходит до 90 и как вкопанная, ошибок никаких не выдает не до ни после Никто с похожим не сталкивался? В принципе не напряжно, но точно знаю что так быть не должно В чем может быть причина?

[COOL]

RuSh
Такой вот вопрос.У меня пришло подтверждение от французов о замене заднего стекла ввиду потрескавшегося резинового уплотнителя.Запрос отправлял арманд. Могу ли произвести замену у вас т.к. хотел попутно еще кое что сделать(колодки прошивы и т.п.)? Есть ли единая база данных у официалов?

[COOL]

Кстати для любителей самому поковырятся в авто вышло руководство по ремонту http://avtoliteratura.ru/catalog/4900.html

[RuSh]

RuSh
Такой вот вопрос.У меня пришло подтверждение от французов о замене заднего стекла ввиду потрескавшегося резинового уплотнителя.Запрос отправлял арманд. Могу ли произвести замену у вас т.к. хотел попутно еще кое что сделать(колодки прошивы и т.п.)? Есть ли единая база данных у официалов?

Cкорее всего это было месяца 2-3 назад))), т.к. сейчас ПСР стекла не согласовывает, мотивируя тем, что будет выпущен ремкомплект в виде уплотнителей. На сегодняшний день такой ремкомплект не выпущен.
Если запрос отправлял Арманд, значит и замену должны произвести тоже они. Либо Арманд должен отказаться от работы, а мы в свою очередь должны согласовать такую замену, но т.к ПСР не дает одобрения на замену стекла можно остаться ни с чем. Остается только ехать в Арманд. Все остальное можно сделать у нас. Единая база только работам выполненые по гарантии.

[AndreykaBatareyka]

Недалее как вчера беседовал с дядькой который проработал поджопным водителем всю свою сознательную жизнь!!!
На вопрос о прогреве АКПП он мне поведал следующее:-"Заводишь автомобиль ставишь на ручной тормоз переводишь селектор на D и благополучно идёшь чистить снег, через пять минут переводишь селектор на R и ещё минуты 2-3 продолжаешь чистить снег после чаго можешь ехать т.к. коробка прогрета". У меня вопрос к вам однофорумчане кто нидь когда нибудь слышал подобное или во всю пользуется данным рецептом прогрева коробки???

[vovka]

В технических тонкостях я думаю Рушан пояснит, но я считаю что такое недопустимо. Не зря же при остановках требуют выжимать педаль тормоза, а не на ручник ставить. Вероятнее всего АКПП выйдет из строя раньше положенного из-за несогласованности действий: вал вроде бы должен крутиться, ничто ему не мешает исходя из логики работы АКПП, но при этом физически сделать это не может. Получаются повышенные нагрузки на коробку, особенно на не прогретую. Да и колодки ручника придется чаще менять.