Peugeot 308 vs Seat Leon

[vikusha]

Сравнение Пежо 308 и Сеат Леон

Пятиместный хэтчбек Seat Leon провозглашает принцип эмоционального вождения. За рулем этого автомобиля нельзя быть безразличным. Сеат Леон — настоящий маленький лев — отчаянный, мощный, сильный. Seat Leon можно смело назвать спортивным автомобилем, ведь он не раз побеждал в различных соревнованиях.

Под симпатичным кузовом прячутся наши старые друзья — фольксвагеновские агрегаты. Нетерпеливо стучат своими копытами 102 «лошадки», загнанные в хорошо известный восьмиклапанный моторчик объёмом 1,6 литра. Подвеска, пятиступенчатая «механика» — всё знаем, ездили.

«Наш» Leon оказался в комплектации Stylance, а это значит, что в нём есть абсолютно всё для нормальной жизни. И шесть подушек безопасности, и электропривод стёкол да зеркал, и бортовой компьютер. Литые диски и двухзонный климат-контроль тоже имеются. Оказавшись в салоне, отмечаю дальнейший подъём настроения. Да, мне не нравится центральная панель с «кучкующимися» мелкими кнопками и её невнятная подсветка, но зато здесь мало что напоминает о Volkswagen. А это выгодно отличает интерьер Leon от той же Skoda. Тут всё по-другому. Хотя, если искать, можно найти немало общих деталей — кнопки стеклоподъёмников, центрального замка и на руле, отдельные рычажки и детали.

К коробке претензий никаких. Напротив, очень хочется её похвалить за отменную чёткость переключений и очень удачно подобранные, немного сближенные, передаточные числа. Впрочем, ничего удивительного тут нет: этот узел тоже разрабатывали немцы, а какие могут быть претензии к фольксвагеновской разработке? Уверен, это именно они предвидели, что водитель может вместо первой по ошибке «воткнуть» заднюю (один раз такой конфуз приключился и со мной). Поэтому «полный назад» сопровождается предупреждающим писком. Очень полезная штука.

[slava]

ИМХО - единственна достойная альтернатива пыжу!

[Gribych]

Так как мой зять тех.директор оф. дилера VW. А SEAT входит в VW. Немного знаю об авто от него да и сам был на тесте.
Авто класс, едет супер. Салон отличный, но стоит дороговато и обслуживание в копеечку выльется.
От него: авто очень достойная, но запчастей на складах нет, даже элементарных.
Поэтому люди ждут очень долго пока с Испании придут. Советал пока не брать авто ближайшие пару лет пока сеть не наладится.
Но всё равно едет просто класс. Вспоминаю аж вздрагиваю.

[ZveroBoy]

От него: авто очень достойная, но запчастей на складах нет, даже элементарных.
Поэтому люди ждут очень долго пока с Испании придут.

А вот это как раз к вопросу о том, что машину надо выбирать по нескольким критериям. Не последний их которых сервис и быстрота доставки запчастей. Тут у Пежо все гораздо лучше.

[Miha]

мне очень приглянулась модификация CUPRA.
2 литра турбированных. мммммммммм.... мечта. я бы себе взял.

[slava]

Miha
если я не ошибаюсь ценник - ровно 1млн. за такие деньги можно и поинтереснее что нить посмотреть...

[Miha]

интересней по дизайну ни чего не найти. это как пежо в своей ценовой категории.

[ZveroBoy]

Я читал, что есть SEAT 150лс с 6-ти ступенчатой АКПП. Вот это интересно.

[vikusha]

SEAT 150лс с 6-ти ступенчатой АКПП

Вроде как в Сеат DSG от WV ставят.

[Gribych]

Я читал, что есть SEAT 150лс с 6-ти ступенчатой АКПП. Вот это интересно.

Да есть 2l FSI 150 лс c 6АКПП. (поправочка DSG ставится у Seat только на TDI)
Появилась на VW и SKODA 7АКПП DSG. Это по сути робот с двумя сцеплениями. Он также ставится (только спорт версия) на Porshe.
Переключает и думает быстрее на 50% чем человек и авто не дёргает.
Автомат просто супер и кушает мало.
Но гораздо круче у них движок это 2.0l TDI 140 лс, просто самолёт. По паспорту 9.3 с до 100 (2l FSI 9.4 с до 100), но с места просто рвёт.
А ещё есть 2l TFSI 240лс и разменивает сотню за 6.4с но только с МКПП и со стоимостью 999900р.
Моё мнение она стоит этих денег.

Вроде как в Сеат DSG от WV ставят.

Seat это и есть VW, leon тоже самое что и GOLF V.