Багажные дуги

[Zhuk-Skarabey]

Преобрел фирменые штатные багажные дуги у дилера.
Как ни странно, но стоят они не дороже, чем в инете (а может даже и дешевле). При этом они имеют аэродинамичную форму и самое главное - судя по описанию, снабжены быстросъемным механизмом. Т.е. первый раз их нужно устанавливать с помощью шестигранного ключа, а потом снимать и ставить поворотом рычажка и все.
На машину пока не ставил...

[fabroman]

При этом они имеют аэродинамичную форму

если те которые поперечные, то они будут аэродинамично гудеть)))

[Zhuk-Skarabey]

Те, конечно, но написано, что они были в трубе продуты и т.д. Ну не важно.
Я акцент делал на том, что у дилера фирменые дуги дешевле, чем в инете. Вот и все. А брать или нет - решать вам.

[Сапёр Водичка]

Zhuk-Skarabey
дешевле - это сколько в денежном выражении?

[Zhuk-Skarabey]

Если без скидок (вдруг у кого-нибудь скидки есть), то 6380 руб.
По крайней мере лично я в инете за такие деньги дуги с современным профилем (ну в смысле не со старым квадратным) из анодированного алюминия, с быстросъемным креплением и т.д. не нашел.

[fabroman]

А брать или нет - решать вам.

Если нужны, то брать надо, не спорю.

[Медвед]

Преобрел фирменые штатные багажные дуги у дилера.
Как ни странно, но стоят они не дороже, чем в инете (а может даже и дешевле). При этом они имеют аэродинамичную форму и самое главное - судя по описанию, снабжены быстросъемным механизмом. Т.е. первый раз их нужно устанавливать с помощью шестигранного ключа, а потом снимать и ставить поворотом рычажка и все.
На машину пока не ставил...

А что ты собираешься на них вешать?

[vikusha]

Преобрел фирменые штатные багажные дуги у дилера.

Уже приделал? а фотку в студию можно?

[Zhuk-Skarabey]

А что ты собираешься на них вешать?

Как минимум приспособу для перевозки велосипеда.

Уже приделал? а фотку в студию можно?

Нет. Пока не приделывал. Но выглядеть должно примерно, как на этой странице http://www.armand.ru/armand_service/add ... ategory=46

[KDS]

А бывают продольные дуги на хетч?

[Earthmen]

Товарищи, задумываюсь о покупке багажных дуг для перевозки 2-х велосипедов. Кто-нибудь может подсказать, насколько удобно перевозить велосипеды на крыше, на большие расстояния 300-500 км. ?

[Str'uk]

Earthmen
где то тест видел - один велосипед на крыше увеличивает расход топлива на трассе на 40%....
на большие расстояния актуально))

[Earthmen]

Str'uk
Ого, лучше тогда разобрать велосипеды, сложить сидения и в багажник.
Большие расстояния действительно актуально. К сожалению даже в городах Золотого Кольца взять в прокат велосипед практически не возможно, те что предлагают в Суздале, даже смотреть страшно. Поэтому всегда брали свои (и всем советую) и катались по окрестностям, особенно приятна велосипедная прогулка в маленьких городах.
Offtopic

В эти выхи съездил в Мышкин на три дня......русская глубинка, очей очарование. Выберу время в блог закину фотки....и закину зимнюю поездку в Казань.

[Str'uk]

Ого, лучше тогда разобрать велосипеды, сложить сидения и в багажник.

ну если вдвоем путешествуете - то конешно лучше снять колесо и назад кинуть

[Zhuk-Skarabey]

Кто-нибудь может подсказать, насколько удобно перевозить велосипеды на крыше, на большие расстояния 300-500 км. ?

Да без разницы, на какое расстояние. У дома закрепил и повез. На месте открепил.

один велосипед на крыше увеличивает расход топлива на трассе на 40%....

Я думаю, что вранье...

[Chev]

Я думаю, что вранье...

вполне возможно, может и не на столько...
помнится был тест, что открытые окна увеличивают расход топлива=)
а также сколько за долгое время переплачивает за бензин человек, который носит усы=)))

[Str'uk]

помнится был тест, что открытые окна увеличивают расход топлива=)

и ето действительно так - аеродинамика ухудшается

а также сколько за долгое время переплачивает за бензин человек, который носит усы=)))

а вот ето как??))

[Earthmen]

Расход бензина безусловно вырастит, но скорее всего не кретично. Меня вот заботит как они (велосипеды) будут себя чувствовать на крыше при скорости 100 - 120 км/ч на нашей россейской дороге с ямами и ухабами. Поломаются крепления какие-нибудь и велосипедам каюк и машинку можно помять.

[Zhuk-Skarabey]

Меня вот заботит как они (велосипеды) будут себя чувствовать на крыше при скорости 100 - 120 км/ч на нашей россейской дороге с ямами и ухабами. Поломаются крепления какие-нибудь и велосипедам каюк и машинку можно помять.

Вообще в инструкции к велоперевозке написано, что не стоит ехать более 90 км/ч. Сам я езжу с ним около 110 - пока ничего не отвалилось, хотя качает его по нашим волнам действительно прилично.
Когда выбирал себе приспособу, то не стал смотреть на дешевые польские штуковины, а купил бюджетную модель Монблан.
Теперь по креплению. теоретически конечно может сломаться все, что угодно, но там помимо наклонной штанги, которая цепляется за раму велика, еще колеса цепляются ремнями + я еще обычно велозамок (трос с замком) дополнительно использую. При таком раскладе в любом случае, если что, то должна пострадать максимум моя машина, но не соседская.

[uart]

Если сложить задние сиденья, то в 308 хечбек влезут два велосипеда без переднего колеса?