Дизельный Пежо 308

[vikusha]

Начаты официальные продажи Пежо 308 с дизельными двигателями в России. Характеристики.
Peugeot 308/308 SW на данный момент продаются две версии Пежо 308 с дизельными двигателями:

1.6 HDi FAP / 110 л.с. (DV6TED4)



Характеристики:

Рабочий объём: 1560 см3
Мощность: 80 кВт / 110 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 240 Нм (до 260Нм в режиме Overboost) при 1750 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1300 – 4000 об/мин
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 75.0 мм / 88.3 мм
Степень сжатия: 18.0:1

Варианты сочетания с КПП:

Механическая 5-ступенчатая BE4/5L Стоимость: Premium - от 620 100 р. Premium Pack - от 674 100 р.
Автоматизированная 6-ступенчатая EGS6™ Стоимость: Premium - от 645 000 р. Premium Pack - от 765 100 р.



_______________________________________________________________________________________________________

2.0 HDi FAP / 136 л.с. (DW10BTED4)


Характеристики:

Рабочий объём: 1997 см3
Мощность: 100 кВт / 136 л.с. при 4000 об/мин
Крутящий момент: 320 Нм (до 340Нм в режиме Overboost) при 2000 об/мин
Диапазон реализации 80% максимального крутящего момента: 1250 – 3700 об/мин
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 85.0 мм / 88.0 мм
Степень сжатия: 17.6:1

Варианты сочетания с КПП:

Механическая 6-ступенчатая ML6C. Стоимость: Premium Pack от 761 700 р.
Адаптивная Автоматическая 6-ступенчатая Aisin AM6C. Стоимость: Premium Pack от 827 000 р.

[vikusha]

Дизельный Peugeot 308 HDi попал в Книгу рекордов Гиннесса

Эксперты Книги рекордов Гиннесса подтвердили рекорд экономичности, поставленный автомобилем Peugeot 308 HDi с дизельным "движком" во время 25-дневного путешествия по Австралии. В рамках этого турне австралийская семья Тейлоров, управлявшая французским хэтчбеком, преодолела 14 580 км со средним расходом топлива - 3,13 литра на 100 км, что является рекордом на данном маршруте для любого вида горючего. За всю поездку супруги использовали 453,94 литра дизеля. Об этом сообщает Drive.ru.

"Peugeot 308 HDI прекрасно себя показал. Без сомнения, это самый практичный, комфортный и очень стильный автомобиль. Наша поездка больше напоминала приятное путешествие, чем борьбу за рекорд. Автомобиль отлично укомплектован и доставляет настоящее удовольствие от езды", - говорит Джон Тейлор.

http://auto.newsru.com/article/14apr2008/ginness

[Сапёр Водичка]

слишком д0рого...

[shell]

ой товарищи....довелось мне покататься на этой чудо машине недельки 3 назад....была sw. словами это описать очень сложно...ощущения чумовые...автомат там кажется 6 ступеней и совсем другой...намного лучше, сразу подстроился....подхват нереальный....просто чума!!

[Firenzi]

а в регионах с отстойным дизелем чем заливаться?..

[Просто Су!]

Я думаю, что в регионах с дизелем лучше, чем с бензином..я не права?

Кстати, следующую машину очень хочу TDi, только вот цены на дизельное топливо последнее время :%)

[ZveroBoy]

Кстати, следующую машину очень хочу TDi, только вот цены на дизельное топливо последнее время :%)

Дизельные моторы Пежо называются HDI.

[RuSh]

Статья о 308 HDI
http://www.zr.ru/articles/58262/

[Тиньтиль_Виньтиль]

А еще 2-х литровые малыши появились...))) Правда 136 л.с. смысла не поняла я...

[slava]

А еще 2-х литровые малыши появились...))) Правда 136 л.с. смысла не поняла я...

дизеля!!!

[Тиньтиль_Виньтиль]

ааа...фиии....((((

[Карабас]

А еще 2-х литровые малыши появились...))) Правда 136 л.с. смысла не поняла я...

А чего тут понимать, обычные не турбированные движки, у которых крутящий момент ого-го, и соответственно превосходная тяга, как на низах так и наверху. И еще чем больше объем, тем больше моторесурс

[slava]

ааа...фиии....((((

а чего такого здесь"ФИИ" наоборот, круть нереальная.! вот Карабас суть понимает!

[Тиньтиль_Виньтиль]

Я смотрю ща многие производители стали делать акцент на крутящий момент., а не пихать коней...как это любит беэмве...))

[vikusha]

Я смотрю ща многие производители стали делать акцент на крутящий момент

Это кто? сейчас выжимают из малого объема двигателя максимальное кол-во лошадей.
у WV у гольфа например 1,4 - 170 лошадей (по моему такое есть)

А что касается крутящего момента - так это только у дизеля на малых оборотах, но в этом есть и минусы.

[Карабас]

ааа...фиии....((((

И не надо забывать что у каждой турбины свой ресурс, как правило от 80000 до 150000, в зависимости от эксплуатации! А стоит новая турбина тоже порядочно!!!

[ZveroBoy]

У пыжовского дизеля HDi 136 л.с. 330 н.м. на 1250 оборотах то есть, надавил на газ и машина улетела. Пуляет будь здоров.

[Тиньтиль_Виньтиль]

Я сеня тока поводы для тем даю...)))

Я про дизель ничеквошеньки не знаю., так что извеняйте., не судите строго... А почему у все тогда реакция негативная., когда слышат дизель?!?!

[slava]

потому что есть в общественном сознании миф о ломучести буржуинских дизилев при питании нашей тракторной соляркою. отчасти правда.

[vikusha]

А почему у все тогда реакция негативная., когда слышат дизель?!?!

А все это кто! у Пежо например Дизеля лучшие в мире. Двигатель Пежо 308 попал в книгу рекордов Гинеса. потребляет 3,3 л/100 км. Дизеля от Пежо ставят на Дискавери (по-моему так зовут внедорожник)
Тяга у дизеля на низких оборота отличная.

Но в России нет хорошего дизеля.
Еще из минусов Дизель сезонное топливо (лето/зима) с нашем климотом залил летнего дизеля о все!!! попал на промывку топливной системы.