АКПП AL4

[ZveroBoy]

Каким образом можно перепрошить её?

Если ты регулярно обращаешься в один и тот же СТОА с жалобами на работу АКПП, и если мастера действительно что-либо обнаружат, то перепрошивку сделают бесплатно. Во всех остальных случаях перепрошивка будет считаться твоей прихотью и будет стоить около 700 рублей.

Еще рекомендую проверить свое авто на предмет гарантийных акций.

[wdb126]

Они там ничего не обнаружат, т.к. коробка исправна, самое много что они там проверяют - рабочее давление и ошибки из мозгов. У нас только один ОД Пехо на весь край.

RUSH проверил, акций нет

Я просто повторю ещё раз - данная АКПП торомоз, и я принял это, и просто уже не парюсь, принимаю как должное.

[RuSh]

Каким образом можно перепрошить её?

Приехать к дилеру и попросить проверить наличие нового програмного обеспечения на АКПП на Ваш а/м.
Проверяется путем подключения диагностического оборудования.

[SOKOL-041]

Да не, я высказал только свою точку зрения. Я ездил до этого на разных автомобилях. Просто там видимо были лучше автоматы. Может этот и не такой ужасный, но после сравнения получил свое мнение - тупит. Хотя кому-то может и сойдет. А режим спорт это вредно, да и включать его постоянно это уже не автомат получается:)

АКП Мерседеса тупит, относительно АКП БМВ, у Мерса есть задумчивость, даже если педаль в пол вдавить, на пыжике тож есть функция, кик-даун кажется это называется, при нажатии педали в пол, машина автоматически переходит в режим "спорт" и отключается через примерно 9 секунд после возвращения к нормальному стилю вождения. Берегите себя, ваше здоровье

[wdb126]

В мерсе эта задумчивость (по крайней мере на коробке 722.3) лечится в течении 15 секунд регулировкой тросика газ-АКПП (на АКПП идет специальный тросик) - если его отпустить - торомзнутей коробки не найти, если натянуть как струна - переключаться будет в красной зоне тахометра
А наш AL4 боюсь и последняя прошивка не вылечит

[COOL]

RuSh
How much? А в сервисбоксе можно узнать прошиву которая стоит на авто?

[RuSh]

RuSh
How much? А в сервисбоксе можно узнать прошиву которая стоит на авто?

Ответ в самом начале страницы. Нет

[SOKOL-041]

wdb126
Дело не в переключении в красной зоне, а в том что стоишь ты на выезде со двора и вот появляется "окно" ты на газ, а машина стоит, секунду-полторы например, и когда она начинает трогаться ты понимаешь что окно уже закрывается и в лучшем случае ты доставишь пару неприятных мгновений водителю приближающегося авто и может даже не услышишь пару не лестных слов в свой адрес, в худшем дтп.

[ZveroBoy]

ты на газ, а машина стоит, секунду-полторы например, и когда она начинает трогаться ты понимаешь что окно уже закрывается

Чтобы при нажатии на газ машина секунду-полторы стояла и "думала" - в первый раз слышу. Во всяком случае, при старте с места у меня такого никогда не было. А вот то, что при выезде с прилегающей машина трогается со второй - это да. Ну так надо научиться вливаться в поток на первой

[wdb126]

Чтобы при нажатии на газ машина секунду-полторы стояла и "думала" - в первый раз слышу.

Если я правильно понял SOKOL-041 то может, это как раз таки то о чем я пишу - тормознутость гидротрансформатора, ведь эта тормознутая деталь AL4 очень поздно блокируется и поэтому возникает эффект что около секунды машина просто стоит, а затем вяло набирает скорость

[COOL]

Асбсолютно точно есть такая тема.Чуть непопал в ДТП из за этого.А я грешил на провал педапи газа может всетаки она ведь обороты в этот момент не увеличиваются.

[SOKOL-041]

Ну вообще-то я писал о 210-м кузове мерса, 2003 г. выпуска, с двигателем 4,3, на 308-м своём нынешнем, такой длительной задумчивости не наблюдал.

[KDS]

wdb126
Дело не в переключении в красной зоне, а в том что стоишь ты на выезде со двора и вот появляется "окно" ты на газ, а машина стоит, секунду-полторы например, и когда она начинает трогаться ты понимаешь что окно уже закрывается и в лучшем случае ты доставишь пару неприятных мгновений водителю приближающегося авто и может даже не услышишь пару не лестных слов в свой адрес, в худшем дтп.

Тоже самое заметил у себя.
Но до конца работу автомата AL4 еще не понял. Может все зависит от интенсивности нажатия газа - обычно езжу размеренно, и трогаюсь также. И когда пересекаю главную дорогу - приходится ждать большего окна, чем если бы была МКПП. Но вот как-то надо было на перекрестке резко уйти с места налево, перед встречным транспортом - педаль газа надавил по-резче, но не до конца, так ускорение порадовало.

А на трассе, опять же еду - в "экономичном режиме" - 90-100, чтобы нормально обогнать фуру - ручку в положение М и на минус - включается третья, обгон, дальше - опять на автомат. Но обороты больше 3500 - не поднимал - еще режим обкатки (меньше 2000 пробежал). И спорт режимом и KickDown-ом не пользовался.

[vovka]

Нет, ну есть немного конечно "тормоза" у нашей АКПП, но чтобы так! Ничего подобного за все время владения (почти 10 месяцев) не заметил. Да, тупит, но не так критично, что могло бы привести к ДТП. Да и все зависит от ситуации на дороге - пробка, значит будет первое время "тормозить". В поток вливаюсь достаточно уверенно, нет и намека на "задумчивость". Странно.

[Dark Side]

У меня проблемка такая. Когда стою в пробке, после разгона и переключения на 2 передачу (она сама переключает, даже на малых оборотах) приходиться уже тормозить и тут начинается вот что: сводя обороты на минимум коробка переключается на 1 передачу так, как-будто при включении 1 передачи резко бросаешь сцепление. т.е. происходит удар.

[Str'uk]

ну да есть такое у мя тоже
поетому в пробках езжу на зимнем режиме - там он первую не тыкает

[slava]

Dark Side не парься, это нормально, хоть и непривычно (порой даже неприятно).

[Dark Side]

Str'uk
slava
уж оооочень не приятно.
Спасибо

[4epBb]

в 95% случаев в повороте при сильно нажатой педали газа если коробка переходит с 1-ой на 2-ю - происходит очень значительный удар
у всех так?

[slava]

4epBb не замечал, точнее не обращал внимание.