Советы диагностов

[fabroman]

romm74, а у меня на холостых t всегда падает на большом морозе, 90 не держит. кстати, без намордника сегодня -18, прогрелась на ходу до 90 гр. за 10 минут. я сегодня глянул, а намордника нет, хотя считал, что нацепил его уже давно, может что-то с памятью, а может кто-то намордник мой снял, надо в гараже глянуть.

[Nino4ka]

Str'uk

Дим, ты прям мою ситуацию один в один описал. Тоже очень долго греется, температуру в пробке не держит....тоже грешу на термостат. Если выяснишь из за чего проблема, отпишись плиз.

[Str'uk]

Str'uk
намордник одел? А вообще-то не должна остывать, если нагрелась до 90, должна держать. Если температура падает, возможно термостат "чудит".

одел,
вот и я помню что раньше зимой если прогрелась до 90 - то не остывала уже пока не заглушишь
тоже на термостат грешу - видимо по большому кругу гоняет постоянно
как его проверить мона?

[romm74]

Str'uk
Дима, приезжай ко мне, проверим. шепотом: диагностика бесплатно...

[Str'uk]

romm74
Ром, ну понятно дело - куда ж еще))
на след неделе наверно тока получится - и масло поменять, и поддон почистить, и фильтра поменять, и возможно свечки еще.

[romm74]

Str'uk
Дима, заезжай, всегда рады!

[sankoff]

седня эксперементировал специально!!!приезде с включенным климатоми греется ооочень долга возможна даже порядка 40 минут!!!встаешь например в пробку с вкл климатом температура начинаться опускаться до 80-70 градусов!притапливаешь газку потом на дороге и снова 90!считаю что очень много энергии тратиться на обогрев салона!!!иногда просто перехожу на ручной режим работы климат контроля!протос выставляю скорость работы вентилятора вручную!потому что тож плавает температура!не критично но заметно!!!

[romm74]

Езжу с включенным отопителем температура на 26, скорость 6 делений, стрелка от 90 не падает ни по трассе ни в пробках.

[Str'uk]

сеня тоже поехал с ручной печкой - быстрее прогрелась и температура не падала - автоматический климат очень уж сильно дует - видимо поетому быстро остывает движок
но блин вот в чем прикол то - прошлые зимы нормально ездил с климатом и не парился, а щас заметил такую фигню

[Львенок]

А я инеем покрылась изнутри!!!! (ну пыж в смысле )
что за фигня такая???

[DeNiSkA]

А я инеем покрылась изнутри!!!! (ну пыж в смысле )
что за фигня такая???

что конкретно покрылось? Лобовое?

[Львенок]

все! лобовое наполовину (верхнюю) боковые все. заднее уже не помню
отключила рециркуляцию -все прошло. но это не вариант. я в том году ездила с рециркуляцией и ничего.
фильтры автор темы менял недавно

[DeNiSkA]

Львенок
ну фильтры тут не причем, т.к. включена рециркуляция.

[fabroman]

Львенок, с рециркуляцией минут через 5-10 стекла начинают запотевать, а в непрогретом салоне еще быстрей. А чтобы стекла изнутри не были в инее после ночной или просто долгой стоянки, нужно удалить излишюю влажность в авто, открыв перед уходом двери на пару-тройку минут, особенно если ты ездишь с внутренней рециркуляцией, влажности у тебя в салоне хватает, ведь кондей сейчас при минус 20 не фурычит.

[DeNiSkA]

Львенок
а A/C при этом включен?

[Str'uk]

Львенок
а A/C при этом включен?

а ето неважно - при минусовой температуре кондей не включается независимо от того что показывает климат


а могет с печкой чтото не так - машина не перегревается? тосол не утекает?
если с ней все в порядке то fabroman уже описал все - запотевание ето нормально

[Львенок]

Кондей включен. Машина держит 90 градусов (ТТТ)
в обчем все поняла. спасибо огромное за помощь!!

[Тиньтиль_Виньтиль]

Ребят.,у меня в режиме зимнем * - на холостом ходу .,машина дергаться начинает.Подскажите чей-то с ней?

[Str'uk]

Тиньтиль_Виньтиль
силенок не хватает наверно со второй то трогаться - давно свечи меняла? инжектор промывала?

[Тиньтиль_Виньтиль]

Str'uk
свечи - летом меняли на ТО(если они их конечно меняли)! Инжектор не чистили вообще!