Кушает масло((

[Anger]

под маслозаливной горловиной поверхность металла шероховатая.
металл, на трущихся деталях, весь белый и глянцевый.
я бы себе задала вопрос - а надо ли эту пленку удалять с шероховатых поверхностей не трущихся деталей?

[Solen]

Anger

Честно говоря, мне не приходило в голову удалять эту пленку "насильственным путем". Она стала исчезать в процессе применения моющей присадки к маслу. Сейчас этой пленки на шероховатых поверхностях не трущихся деталей нет. Применять химию или нет - личное дело каждого. Я рискнул, результаты пока что положительные.

[Львенок]

мне сегодня мастер из Ангела сказал, что в АКПП нашей надо масло менять на 50 000 уже. это правда? в мануале у нас вроде побольше написано?

[Str'uk]

Львенок
в мануале написано не менять вовсе

я меняю - правда участи замены клапанов не избежал на 308. А вот буквально на днях и на 207м выскочила ошибка на пробеге 48тыс - скоро видимо придется и на ней менять клапана

[slava]

Рома ответственно заявляет, что масло в коробке раз в 30т. после перебора гидроблока и своими глазами наблюдая то количество срани, которое благодаря пежошным маркетологам живет в коробке - склонен доверять.

[Мальвина]

что-то Левик стал жрать масло как большой... у всех так? чуть больше тысячи назад доливали где-то 200-300 мл. сегодня опять просит...не нравится мне это...

[slava]

примерно так же... за последние 10тк сожрано примерно 2.5л

[ПадонаккЪ]

Мальвина
slava
Это много, даже для такого двигателя. У меня скушал за последние 15000 всего наверное поллитра. Двигатели одинаковые, езжу я на ручке и очень агрессивно, расход по городу 12 литров. Так что стоит задуматься... Может и правда масло сменить?

[slava]

ПадонаккЪ
а у тебя пробегу скока? а меня так уже к 120тыкам подбирается... до 70тк вообще не знал что такое масло доливать, от 70 до 100 литр не 10тыков доливал.... а ща, как покрутишь двиг в режиме 3500-5500об, так бысро ужирать начинает..., возраст, сцуко..

[Мальвина]

slava
точно! у меня до 65 тыс вообще не ел, потом началось.

[ПадонаккЪ]

slava
Мальвина
Тогда вопрос отпадает) Менять кольца и т.д.))) У меня пока 35 тыков)

[Мальвина]

ПадонаккЪ
у меня все как новое, поверь мне) все меняется даже чаще чем надо)
залила литр масла, посмотрим на сколько моему Левику его хватит

[ПадонаккЪ]

Мальвина
Ну не просто же так оно уходить стало? Значит где-то есть утечка...

[Мальвина]

ПадонаккЪ

у всех? это специфика двигателей

[ПадонаккЪ]

Мальвина
Значит специфика в том, что у ВСЕХ двигателей идет износ. Куда еще может уходить масло? Если оно не уходило, скажем, до 40000 пробега, значит все детали были в норме, а если потом стало кушать - значит масло стало куда-то уходить, что говорит об утечке. А утечка возможна из-за чего? Из-за износа деталей.
Если есть другое аргументированное мнение специалистов - то будет интересно узнать. А аргумент, что "это специфика двигателей" - это не аргумент.
З.Ы. Техника - она и в Африке техника!

[Druzer]

Подскажите пожалуйста у меня Peugeot 308 хетчбек, 2008г, 1,6л, 120 л/с. Когда купил машину пробег был 70000км, заливал 92 бензин, начала загораться ошибка Check, стал включаться постоянно вентилятор, и даже были какие то подергивания как будто хочет заглохнуть при остановке автомобиля, и заметил что уходит масло. Потом нашел место откуда бежало масло, это было из под прокладки стакана где вставляется масляный фильтр. Ну думал что на этом все закончится, была зима и расход масла иногда был 1л до 1000км. Сейчас уже весной решил сменить масло на XADO полусинтетику 5w40 и тут же залил реквитализант тоже XADO, на этом всём я проехал около 1800км и опять долил 1л масла. Слышен запах масла из выхлопной трубы, если смотреть на двигатель то слева вверху есть патрубок, если его отсоеденить и запустить двигатель и дать побольше оборотов на холостых то оттуда летит масло. Компрессия нормальная. Подскажите что это может быть? То ли просто поменять маслосъемные колпачки или это уже смотреть всю поршневую?

[vovka]

Уважаемый Druzer, а Вы мануал-то хоть читали? Какой 92-й бензин, какое масло 5w40? Ну черт с ним, с бензином, критически ничего не случится, даже ошибки по идее не должно быть, по масло... Эти двигатели очень требовательны как к вязкости масла, так и к его качеству в принципе. Зачем же лить не предусмотренной вязкости, а тем более, простите, херню типа ХАДО. Сильно сэкономили?
Компрессия нормальная - это сколько?

Какой пробег сейчас? Когда купили? Через какой промежуток после покупки долили первый раз масло и какое? В каком ритме ездите и где?

[slava]

к разговору.... своего серого 308 2008г. атмо на автомате я отдавал с пробегом 160ткм и в целом в довольно приличном состоянии. и масло почти не жрал, и пропуски в 4-м цилиндре только начались.... а на следующий день он на автору появился с химчисткой, пробегом в 70ткм и небитый-некрашенный, "мамой клянусь - девачка ездила" (с)

[Druzer]

Уважаемый Druzer, а Вы мануал-то хоть читали? Какой 92-й бензин, какое масло 5w40? Ну черт с ним, с бензином, критически ничего не случится, даже ошибки по идее не должно быть, по масло... Эти двигатели очень требовательны как к вязкости масла, так и к его качеству в принципе. Зачем же лить не предусмотренной вязкости, а тем более, простите, херню типа ХАДО. Сильно сэкономили?
Компрессия нормальная - это сколько?

Какой пробег сейчас? Когда купили? Через какой промежуток после покупки долили первый раз масло и какое? В каком ритме ездите и где?

Конечно читал, и лил я сначала tota quartz ineo 5w30, синтетику. Так вот еще не известно что херня хадо или родное, потому что когда ездил на тотал а это было зимой то я раз в две недели заливал по 1л. И я считаю что для этого движка ничего страшного нет, так как он не турбовый, не какой то там спорт кар, просто сменил масло и решил попробовать как будет на этом масле, и даже хочу сказать пробежал 2000 км. Пробег сейчас 78т.км, купил в ноябре того года. Масло долил тотал инео, примерно через 1000 км, но сначала у меня была течь масла очень хорошая из под прокладки стакана. Ездию обычной ездой, городской цикл. Может попробовать для начала поменять масло съемные колпачки?

[vovka]

А дело не в типе автомобиля, а в его двигателе.
В общем, дело Ваше. Но через МСК столько масла уходить просто не может физически.
На родном масле прошел почти 125 тысяч и до сих пор в ГБЦ чисто (насколько это можно рассмотреть через заливную горловину) в отличие от рядом стоящего немца в замененной недавно ГБЦ. Это к вопросу качества масла.
И учтите, что расход до 1 литра на 1000 км - норма для этих двигателей (так установлено производителем), бить тревогу надо, когда расход сталь больше и систематически.
Если же беспокоит - замените все колечки, клапана со всеми сопряженными деталями, заодно привод ГРМ. А там при снятии ГБЦ будет еще видно, имеется ли выработка в постели распредвалов, и если да - то и ГБЦ замените заодно. Проблема точно должна уйти.
Смените на менее вязкое. Я заливать стал 0w30, с момента замены прошел 2,5 тысячи примерно до долива, при том что почти 1600 км из них пришлись на высокие обороты, т.к. ездил по междгороду.