Peugeot 308SW vs Toyota Verso

[PilotS37]

Вот еще один вполне достойный конкурент:





А вот его сравнение с Пыжиком. (В сравнительных тестах Версо еще не засветилась, поэтому делаю оценку "на глаз".)
Как видно, Тойота выигрывает за счет:
- вариатора (против AL4);
- большей высоты салона (в сочетании с 3-м рядом кресел);
- расхода топлива по городу;
- колесной базы (возможно, это дает больше места во втором ряду).
И всё! Па-ардон, у Тойоты (собранной в Турции ), типа, надежность выше.
Пыж динамичнее , просторнее, с более качественной отделкой. С хорошей панелью приборов (против тойтовоского идеотизма (ИМХО)).
Подвеска, судя по конструкции, у Пыжа должна быть лучше. Проходимость выше.
Ну, и цены пониже будут.

[ZveroBoy]

Пыж динамичнее , просторнее, с более качественной отделкой. С хорошей панелью приборов (против тойтовоского идеотизма (ИМХО)
Подвеска, судя по конструкции, у Пыжа должна быть лучше. Проходимость выше.
Ну, и цены пониже будут.

Есть еще такая штука, как сервис, и время ожидания зап.частей

[PilotS37]

Есть еще такая штука, как сервис, и время ожидания зап.частей

Тут есть один нюанс: если машина надежная, в сервис обращаться придется не часто (в идеале - только на ТО). Раньше, вроде бы, японцы и немцы были именно такими.
Я знаю о сервисных проблемах Хонды и Мицу. На счет Тойоты не скажу, так как совсем ею не интересуюсь (вы же не будете есть мыло, только потому, что хочется есть).

[Miha]

PilotS37
а как же ДТП? =) вот с жестянкой точно пол годика придется провозиться, если что случится с тоетой.

[PilotS37]

PilotS37
а как же ДТП? =) вот с жестянкой точно пол годика придется провозиться, если что случится с тоетой.

Видимо Toyota считает, что ее машины в аварии ПОПАДАТЬ НЕ ДОЛЖНЫ
Я так думаю, что японцы хороши уже бэ-у-шные: сами они ломаются редко (во всяком случае, раньше было так), а жестянку можно и у дяди-Васи сделать.
А вот новый японец - это жесть

[vikusha]

А вот салон:






Мне что-то не очень! у пыжа уютнее

[Карабас]

Кстати, в quartorutte на выходных показывали с дизельным движком 2 л. - 136 кобыл, машина очень достойная. Боюсь, 308 начал отставать. ИМХО.
зы только вот про цену не сказали

[PilotS37]

Кстати, в quartorutte на выходных показывали с дизельным движком 2 л. - 136 кобыл, машина очень достойная. Боюсь, 308 начал отставать. ИМХО.
зы только вот про цену не сказали

Цену не сказали потому, что в Россию дизельные Версо не поставляются.
А вот Пыж сейчас можно купить с двухлитровым турбо-дизелем. Стоят они от 854 тыров, но разоняются почему-то медленнее, чем на бензиновом турбо-моторе и медленне дизельной Версо. Непонятно.
Кстати, мой турбинник на ручке даже с той дизельной японкой по ускорению идет ноздря в ноздрю. Пежо рулит!

[Str'uk]

Карабас
ага я тоже смотрел кватроруту - машинка достойная, но я бы не купил)) - интерьер голименький, и морда страшная - тойотовская
вот интересная была Тойота Матрикс - по идее предшественник Королла Версо - то ли джип, то ли минивен, то ли не понятно что - я еще подумывал такую купить

[PilotS37]

вот интересная была Тойота Матрикс - по идее предшественник Королла Версо - то ли джип, то ли минивен, то ли не понятно что

Матрикс, если не путаю, сама по себе - выпускается для Америки, и имеет полный привод. Почему-то на том же заводе производят Pontiac Vibe, который считается ее клоном (или наоборот).
Версо же полного привода никогда не имела. Изначально были "Королла Версо" и "Авенсис Версо", построенные на базе соответствующих седанов. Теперь же первая тихо померла, а вторая (которой у нас, по-моему, вообще не было) потеряла приефикс "Авенсис".

[Str'uk]

PilotS37
Матрикс выпускается в Америке, и с нее клонировали Vibe - ето верно
Матрикс была построена на базе Короллы, хоть и полный привод
в Европе позже появилась Королла Версо - о которой говорили в Кватроруте в ето воскресенье

а в сабже о какой Версо идет речь? которая раньше была Авенсис Версо?

[shell]

Авенсис версо и королла версо 2 большие разницы

[Str'uk]

shell
ето понятно - вопрос у меня в том о какой версо речь идет в сабже??
я чет по фоткам не разберусь - Авенсис или Королла?

[PilotS37]

Раньше их было две. Сейчас осталась только одна Verso - теперь она ни "Королла", ни "Авенсис", а просто "Версо". При этом говорится, что сделана она на платформе нового Авенсиса. О ней и речь - других теперь нету.

[Str'uk]

PilotS37
ааа
ну теперь я понял
спасибо)

[Nataly]

Раньше их было две. Сейчас осталась только одна Verso... При этом говорится, что сделана она на платформе нового Авенсиса.

Перед покупкой Пежо я рассматривала и Версо и Авенсис новый. Одной платформы там вообще не наблюдала. Версо при первом взгляде только "обломал", даже речи о нём дальше не могло идти. А вот новый Авенсис - шикарен, то что надо !
Но нужно было ждать нужную комплектацию и цвет, поэтому выбор окончательно пал на Пежо-SW.

[PilotS37]

Nataly, но Авенсис намного дороже (даже среди одноклассников в России его цена выглядит негуманно).
У него тоже "вагон" смотрели?

[Nataly]

PilotS37, да, Авенсис дороже конечно, но машина ОЧЕНЬ понравилась.
Если честно, денег на такую колясочку было не жаль.
Нет, не вагон смотрели, а седан. Вагон к сожалению нужно было ждать ещё дольше, чем седан в нужной комплектации.

[PilotS37]

Nataly, для своего класса 308SW - лучший вариант (ИМХО).
Так что поздравляю с удачным выбором! Наслаждайтесь (уж я-то знаю...).

[Nataly]

Спасибо ! Будем надеяться, что выбор на самом деле удачный, во всяком случае пока всё ТТТ.